台灣電池正極材料化工金屬鑄造廠偏好日韓客戶
電池正極材料上游化工原料供應商美琪瑪國際指出，目前供應正極材料廠商以日本、韓國為主，雖看好中國大陸市場，但當地殺價競爭，又無長約，所以全力供應日韓客戶。
美琪瑪表示，電動車電池正極材料多採用鋰、鈷、鎳、錳精密鑄造化不鏽鋼閥工原料，因鈷價較高，正極材料業者在技術上突破後，已可降低鈷的使用比重，因此上游化工原料廠供應硫酸鈷比重跟著降低，轉為以硫酸鎳為主要產品。
美金屬加工琪瑪規劃，今年硫酸鎳產能2萬至2.4萬噸，硫酸鈷年產能4000噸。
法人指出，台灣電池正極材料化工原料供應商包括兩家上櫃公司美琪瑪、康普，以及一家未公開發行的新能化工。台廠主要供應日、韓電池正極材料廠，日本的住友本身除為電池正極材料供應商，也生產所需化工原料，但不足以滿足正極材料生產線的需求，所以也向台灣的化工廠購買。
精密鑄造流程從根據設計-磨具製造-壓蠟-修蠟-組樹-制殼（沾漿）-脫蠟-型殼焙燒-化性分析-澆注-清理-熱處理-機加工-成品入庫。如果要再詳細點就是：壓蠟（射蠟制蠟模）-修蠟-蠟檢-組樹（臘模組樹）-制殼（先沾漿、淋沙、再沾漿、最後模殼風乾）-脫蠟（蒸汽脫蠟）-模殼焙燒-化性分析-澆注（在模殼內澆注鋼水）-震動脫殼-鑄件與澆棒切割分離-磨澆口-初檢（毛胚檢）-拋丸清理-機加工-拋光-成品檢-入庫。鑄造生產流程大體就是這樣總的來說可以分為壓蠟、制殼、澆注、後處理、檢驗。壓蠟包括（壓蠟、修蠟、組樹）壓蠟---利用壓蠟機進行製作臘模，修蠟---對臘模進行修正，組樹---將臘模進行組樹。制殼包括 （掛沙、掛漿、風乾)，後處理包括（修正、拋丸、噴砂、酸洗、），澆注包括 （焙燒、化性分析也叫打光譜、澆注、震殼、切澆口、磨澆口），後處理包括（噴砂、拋丸、修正、酸洗），檢驗包括 （蠟檢、初檢、中檢、成品檢）。
另外，日商住友生產電池正極材料供應松下（Panasonic）製造電池，再供應給電動汽車大廠特斯拉（Tesla）。
法人說，除日韓電池正極材料廠商，中國大陸也有很多類似的供應商，也有上游化工原料廠供應鏈，但因低價競爭又不願簽長約，台灣的化工原料廠仍選擇供應日韓客戶。
除電動車電池市場，手機等3C產品的電池正極材料市場也很大，但台灣的上游化工廠只供應原料，產品取向由下游客戶決定。
人類社會的進步與金屬材料的加工與運用關係十分密切，在六千多年前冶煉出黃銅，在四千多年前能夠製造簡單的青銅工具，在三千多年前開始用隕鐵製造兵器，中國在二千五百多年前的春秋時期已會冶煉生鐵，比歐洲要早一千八百多年以上。18世紀，鋼鐵工業的發展，成為工業革命的重要內容和物質基礎。而金屬加工簡稱金工，指人類對由金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料進行加工的生產活動。是一種把金屬物料加工成為物品、零件、元件的工藝技術，包括了橋樑、輪船等的大型零件，乃至引擎、珠寶、腕表的細微組件。它被廣泛應用在科學、工業、藝術品、手工藝等不同的領域。
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