「嗶嗶嗶...」人來人往的捷運車廂，一班接著一班從無間斷，除了通勤乘客，待在前端神秘小房間的捷運駕駛員天天與車廂、軌道為舞，承載著市民穿梭在繁榮的台北市，這神聖卻又平凡的工作，背後卻藏著不為人知的辛酸。投入14年的駕駛，每天聽著鋼輪和軌道摩擦的高倍噪音，加上長期吸入摩擦產生的鐵屑粉塵，讓他某些感官都已受損，成為永久的職業傷害。
苗栗鐵皮屋據報導，在台北捷運擔任駕駛員已14年的陳志宏，長期待在車頭前端的駕駛室中，每天聽著摩擦鐵軌的高倍數噪音，長期下來聽力已經受損，每年的健檢報告，都再次提醒他對某部分頻率的感官已下降許多，成為一輩子的遺憾。
鐵皮屋鐵工廠成立二十幾年以來，一直秉持著誠心、真心、用心的服務精神，將每一個案子都當作自己居所般地用心打造，堅持品質讓鐵棟外觀美麗大方，不同於一般的鐵皮屋，採用歐式鐵皮屋，日式鐵皮屋造型鐵皮屋設計施工。新竹鐵皮屋、苗栗鐵皮屋找專業鐵皮屋廠商，幫您設計一個漂亮的鐵皮屋。新竹鐵皮屋、苗栗鐵皮屋找專業鐵皮屋廠商就對了，堅持每一個案子都當作自己居所般地用心打造，給您高品質有設計感的鐵皮屋！開工囉！
手機響起來，小陳先生 我們在你公司門口，你有在公司還是在工地，我剛好在公司就跟黃小姐聊了他的需求，及山上的老家想給老人家住。於是隔天約在國中碰面，坐著黃姐的車子上山，大家聊天知道需求，我就開始規劃鐵皮屋搭建，用LINE討論，開始進行下去開工囉！
我們公司的怪手、小蜘蛛吊車、吊卡都出動了，山上的太陽好大，因缺材料、趕緊換小車載到山上。跑來跑去，又載貨又載小蜘蛛吊車，花了5天內部裝潢及外觀 ，窗戶品牌（九州或太天氣密窗）的位置調整、衛浴的擺設（要不要有浴櫃洗手台），實木門、和室拉門、室內裝潢要用美杉（台杉），內部隔局還是用矽酸鈣板9mm，客廳的擺設。新竹鐵皮屋造型鐵皮屋外觀，使用松木紋的三溝麒麟板，黃姐的堅持，前後室外天花板使用同材料，鐵皮屋的外觀，金屬壁板搭配少許的南方松欄桿，很搭配很漂亮，不過要保養（定期漆護木漆）。
陳志宏分享，控制車廂開關門和旅客的動態，是駕駛員重要的工作之一，在尖峰時刻班距密集時，關門時間就成了最大挑戰，時常在收班後駕駛員會收到大量客訴質疑「太快關門」，雖都是按照規定，不過只要收到客訴就得寫報告，成為不少駕駛員的壓力來源。駕駛員掌握整輛列車上所有人員的安全，每天的運輸量動輒數百萬，背負著神聖的使命，他們依然堅守職責、保有熱忱，維護所有市民的生命。
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